深入了解工业齿轮油的成份组成及特殊性能
只要是机械类的设备都离不开工业齿轮油的应用，它除了可以帮助设备的齿轮部位进行相应的润滑工作以外，还可以起到清洁的作用。如果机械设备在长时间的运行之后，没有及时的做好润滑和清洁的话，就有可能会加快部件之间的磨损程度。那么，如此优异的工业齿轮油是有哪些成份组成的呢？它又有哪些特殊的性能？
工业齿轮油的组成、特性具体如下：
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分级 |
现行名称 |
组成、特性及使用方法 |
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L-CKB M-抗氧化防锈型 |
普通工业齿轮油 |
由精制矿物油加入抗氧化、防锈添加剂调配而成，有严格的抗氧化、防锈、抗泡性能要求，适用于一般轻负荷的齿轮润滑 |
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L-CKC 极压型 |
中负荷工业齿轮油 |
由精制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成，比CKB具有较好的抗磨性，适用于中等负荷的齿轮润滑 |
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L-CKD 极压型 |
重负荷工业齿轮油 |
由精制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成，比CKC具有抗磨性和热氧化安定性，适用于高温下操作的重负荷的齿轮润滑 |
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L-CKE 蜗轮蜗杆 |
蜗轮蜗杆油 |
由精制矿物油或合成烃加入油性剂等调配而成，具有良好的润滑特性和抗氧化、防锈性能，适用于蜗轮蜗杆润滑 |
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L-CKT 合成烃极压型 |
低温中负荷 工业齿轮油 |
以合成烃为基础油，加入同CKC相似的添加剂，性能除具有CKC的特性外，有很好的低温、高温性能，适用于高、低温环境下的中负荷齿轮之润滑 |
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L-CKS |
合成烃齿轮油 |
以合成油或半合成油为基础油加入各种相应的添加剂，适用低温、高温以及其他特殊场合的齿轮传动润滑 |
江苏工业齿轮油的黏度越大，能承受的负荷能力也越大，但黏度越大，其流动性越差，阻力越大，自动形成油膜的速度也越慢，因此黏度的高低要从中取得平衡，相互兼顾，尤其是在接触压力达到极压润滑条件时，提供保护的主力是极压添加剂而不是油膜本身，所以不必要片面追求高黏度；但总的来说齿轮油的黏度偏高于大多其他工业润滑油。
根据以上全部的内容，大家有没有对工业齿轮油的成份组成及特殊性能有了深入的了解呢？如若我们分享的内容给您提供了帮助，欢迎您继续关注我们的网站，我们会为大家持续发布时讯信息，努力为客户提供服务。
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